El plan de reestructuración de Pdvsa que aún está en discusión y que deberá implantarse bajo la conducción del ministro Tareck El Aissami y el nuevo presidente de la empresa, Asdrúbal Chávez, plantea la eliminación progresiva del subsidio a los combustibles y su venta en el mercado interno a precios internacionales expresados en dólares a la tasa oficial reportada por el Banco Central de Venezuela (BCV).
El documento difundido por Banca y Negocios plantea una reestructuración histórica de Pdvsa, que supone desprender a la empresa de sus filiales no petroleras y de sus filiales latinoamericanas, así como replantear los modelos de negocios aguas abajo, aguas intermedias y aguas arriba con una mayor participación de empresas privadas, aunque con mayoría estatal en todas las alianzas; sin embargo, se resucita el modelo de licencias.
Cobrarían La gasolina a precios internacionales
Sobre el tema de los combustibles, el documento establece la necesidad de crear un tabulador donde se establezcan las reducciones del subsidio mes a mes, «hasta un valor que iría en función del pulso social y la realidad económica del país, se deberá proteger de manera especial los sectores de transporte público, transporte de alimentos y medicinas y generación eléctrica«.
«El sistema de subsidios actual representa una dura carga financiera de 11.000 MMUSD por año para PDVSA y la nación, que no le permite recuperar costos ni traducir las ganancias en obras tangibles y beneficiosas para el país, siendo totalmente desigual, poco equitativo y generador de grandes distorsiones en la economía», apunta el proyecto.
La justificación de esta medida es casi obvia: «Esto permitirá levantar fondos para modernizar el servicio de expendios y distribución, recuperar el parque refinador y generar incentivos para la producción de crudos aptos para la refinación nacional, así como desmontar y combatir los esquemas de contrabando de extracción».